Una de las materias pendientes en la Argentina la constituye el desastroso tránsito, en la que la mayoría de la población comete faltas graves, determinando que unas 75.000 personas murieron en el país a raíz de accidentes de tránsito en los últimos 10 años. En vez de ser una buena noticia mundial por el respeto y el cumplimiento de las normas y las leyes, esta estadística ratifica una vez la falta de apego al respeto por la vida del prójimo y la de uno mismo, cuyo costo social lo pagamos entre todos. En el caso del tránsito, es común que se repitan casi a diario faltas de todo tipo: cruzar el semáforo en rojo, circular en contramano y por las veredas, no usar el caso y el cinturón de seguridad, no dar prioridad al peatón en las esquinas, exceso de velocidad, manejar y hablar con el celular, entre otros. Al respecto, la asociación civil “Luchemos por la vida” emitió un comunicado, señalando que “en la Argentina se deben a la forma caótica y temeraria en que nos comportamos cada uno de los habitantes, principalmente los conductores de autos, pero también ciclistas y peatones, sin poner en práctica elementales comportamientos de seguridad vial y sin respeto por ninguna norma, creyendo que nunca nada nos va a pasar y que los accidentes sólo le ocurren a los otros”, para agregar que “todo esto ocurre como consecuencia de la anarquía que reina en calles y rutas, donde la falta de conciencia de peligro y de educación vial se manifiestan libremente ante la indiferencia o complicidad de toda autoridad”. ¿Qué pasa en nuestra región? El departamento Castellanos no está exento del problema de accidentes de tránsito: en los últimos 7 años murieron 261 personas de los cuales 78 corresponden a Rafaela. Una de las medidas correctivas a implementar es la construcción de un plan de autopistas en todo el país como lo tienen otros países del mundo, que permitió reducir el número de muertes. Actualmente la Argentina tiene con contadas autopistas y el gobierno nacional prometió la construcción de otras, pero como dijo Guillermo Laura -impulsor del plan de 10.000 km- hace un par de año en Rafaela al presidente Kirchner le conviene más entregar dinero a gobernadores e intendentes que llevar a cabo las grandes obras de infraestructura. Otra de las medidas es que el Estado haga cumplir las normas de tránsito porque lamentablemente “somos hijos del rigor”. En Rafaela hay atisbos de hacer cumplir la ordenanza de tránsito de 1997 a través de Control Público del Municipio, pero a decir verdad queda mucho por hacer: profundizar multas y sanciones a aquellos que cometen infracciones reiteradas, pintar las sendas peatonales en las esquinas para dar prioridad al peatón, como así también intensificar campañas de educación vial en la escuelas.
Emilio Grande (h.)
El hombre por naturaleza piensa y se asegura de poder pasar todos los limites impuesto por la naturaleza cualquiera sea este o creado por el, encontrando solo una respuesta o un arrepentimiento cuando llega la muerte a consecuencia de su conciencia…